Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2


Reifeninformationen:

  • Hersteller: Goodyear
  • Reifenart: Sommerreifen
  • Reifen für: PKW
  • Reifengröße: 225/45 R17 91Y
Produktinfo Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

NETTO Reifen-Räder-Discount führt den Pkw-Sommerreifen Eagle F1 Asymmetric 2 aus dem Hause Goodyear im Sortiment. Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 ist die Weiterentwicklung des mehrfachen Testsiegers Goodyear Eagle F1 Asymmetric. Der PKW-Sommerreifen sorgt für sehr kurze Bremswege, die gerade bei sportlichen Pkw‘s außerordentlich wichtig sind. Durch die innovative ActiveBraking-Technologie kann der Bremsweg mit dem Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Auto-Sommerreifen um bis zu drei Meter bei Nässe und um bis zu zwei Meter bei trockener Fahrbahn verkürzt werden. Eine neue Silica-Laufflächenmischung verbessert den Grip des Eagle F1 Asymmetric 2 für ein zuverlässiges Handling und bessere Traktion auf nasser und trockener Fahrbahn. Zudem erhöht die steife Karkassenstruktur des Pkw-Sommerreifen die Lenkgenauigkeit bei hohen Geschwindigkeiten und verbessert das Bremsverhalten. Durch die FuelSaving Technologie von Goodyear, können mit dem Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Kraftstoffkosten und der CO2 Ausstoß gesenkt werden. Zudem hat der Auto-Sommerreifen nur einen geringen Rollwiderstand, was die Laufleistung des Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 erheblich verlängert.

Testergebnisse Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 225/45 R17 91Y:
"Gut"
Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 besticht durch sehr gute Fahrstabilität, eine hervorragende Verzögerung und ein glänzendes Handling.
Stiftung Warentest Stiftung Warentest PKW Sommerreifentest 2013
getestet in der Dimension 225/45 R17


"Sehr Empfehlenswert"
Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 überzeugt durch sein gutes Handling auf nasser Fahrbahn und agiles Bremsverhalten auf trockenem Untergrund. Des Weiteren hat er einen geringen Rollwiderstand.
GTÜ GTÜ PKW Sommerreifentest 2014
getestet in der Dimension 225/45 R17

EU-Reifenlabel
  • Kraftstoffeffizienz:

    Durch Reduzierung des Rollwiderstandes wird Kraftstoff und damit auch CO2 eingespart. Ein rollender Reifen verformt sich und verbraucht dabei Energie. Je schwerer dem Reifen die Bewegung fällt, desto mehr Energie benötigt er. Bei einer Verbesserung um eine Label - Klasse sparen Sie ca. 1 bis 1,5 Liter Kraftstoff auf 1000 km

  • Nasshaftung:

    Entscheidend für die Sicherheit beim Fahren ist auch ein kurzer Bremsweg auf nasser Fahrbahn. Diese Reifeneigenschaft wird in die Klassen A bis G unterteilt. Bei einer Geschwindigkeit von 80 km/h ist der Bremsweg von einer Klasse zur nächsten zwischen 3 und 6 Metern länger

  • Abrollgeräusch:

    Reifen verursachen Lärm beim Fahren, was sowohl Auswirkungen auf den Fahr-Komfort als auch auf die Umgebung hat. Die Höhe dieses Geräusches wird in Dezibel und in Form von Schallwellen angegeben. Niedrigsten Geräuschpegel = eine Schallwelle

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